Reprogrammation moteur sur mesure – Performance, fiabilité et optimisation
Nos Tarifs
| Reprogrammation Stage 1 sur banc de puisssance | À partir de 450€ |
| Reprogrammation Stage 2 sur banc de puissance | À partir de 650€ |
| Reprogrammation Stage 3 sur banc de puissance | À partir de 800€ |
| Reprogrammation boite auto | À partir de 350€ |
| Conversion Éthanol E85 | À partir de 400€ |
| Suppression ADblue, DPF, EGR | À partir de 350€ |
| Reprogrammation sur camions, engins agricoles & génie civil | À partir de 1500€ selon les options et le nombres de boîtiers présents |
| * prix htva |
La reprogrammation moteur consiste à optimiser la cartographie du calculateur moteur (ECU) afin d’augmenter les performances, le couple et l’agrément de conduite, tout en respectant les tolérances mécaniques du véhicule.
Chez LM’Car, chaque reprogrammation est réalisée sur mesure, après diagnostic complet, avec une priorité absolue sur la fiabilité moteur, la sécurité mécanique et la performance réelle, mesurée et validée.
Pourquoi faire une reprogrammation moteur ?
Une reprogrammation moteur bien réalisée permet :
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Augmentation significative de la puissance et du couple
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Meilleure réactivité moteur
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Optimisation des temps de réponse turbo
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Réduction de la consommation (selon usage)
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Adaptation parfaite aux modifications mécaniques
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Possibilité de conversion E85 / FlexFuel
Contrairement aux boîtiers additionnels, la reprogrammation agit directement sur les paramètres internes du calculateur, garantissant un fonctionnement cohérent et fiable.
Reprogrammation moteur Stage 1 : le meilleur compromis
La reprogrammation Stage 1 est la plus demandée.
Elle est réalisée sans modification mécanique, uniquement par optimisation logicielle.
Avantages du Stage 1 :
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Gain moyen : +20 à +35 %
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Aucun impact sur la fiabilité si le moteur est sain
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Conduite plus souple et plus coupleuse
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Compatible avec un usage quotidien
Chaque véhicule est testé et contrôlé avant intervention.
Reprogrammation moteur Stage 2 et Stage 3
Les Stages 2 et 3 s’adressent aux véhicules équipés de modifications mécaniques :
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Admission sport
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Ligne d’échappement
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Décatalyseurs
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Intercooler
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Pompe haute pression / injecteurs
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Turbos ou compresseur
Chez LM’Car, ces configurations nécessitent :
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Une cartographie spécifique
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Des contrôles avancés
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Une parfaite maîtrise des limites mécaniques
Conversion E85 / Reprogrammation FlexFuel
La reprogrammation E85 permet de rouler au bioéthanol, avec des avantages majeurs :
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Carburant jusqu’à 50 % moins cher
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Gain de couple grâce à l’indice d’octane élevé
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Températures de combustion plus basses
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Possibilité de fonctionnement FlexFuel (SP / E85)
LM’Car adapte :
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Les temps d’injection
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Les démarrages à froid
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Les enrichissements
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Les protections moteur
Processus LM’Car (expertise & sécurité)
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Diagnostic complet du véhicule
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Lecture et sauvegarde du fichier d’origine
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Analyse des paramètres moteur
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Reprogrammation sur mesure
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Tests et validations
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Explications client détaillées
👉 Aucune reprogrammation n’est réalisée sans contrôle préalable.
Pourquoi choisir LM’Car pour votre reprogrammation moteur ?
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Spécialiste en cartographie moteur avancée
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Approche technique et transparente
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Respect strict des tolérances mécaniques
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Expérience sur moteurs hautes performances
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Optimisation réelle, pas de promesses marketing
🔧 Passage au banc de puissance 4 roues motrices freiné
Chez LM’car, nous disposons d’un banc de puissance 4 roues motrices freiné, capable de mesurer avec précision la puissance et le couple réels de votre véhicule, quelle que soit sa configuration : traction, propulsion ou intégrale.
Notre banc permet une simulation fidèle des conditions réelles de conduite, garantissant des résultats fiables et reproductibles, essentiels pour toute préparation moteur de qualité.
🚗 Mesure et optimisation sur mesure
Avant toute reprogrammation, un passage au banc est effectué afin d’établir la puissance et le couple d’origine de votre véhicule.
Après la préparation, un second passage permet de valider les gains réels obtenus et d’ajuster finement la cartographie si nécessaire.
Chaque reprogrammation est personnalisée selon vos besoins et les capacités mécaniques de votre véhicule :
- Stage 1 : Optimisation moteur sans modification mécanique.
- Stage 2 : Reprogrammation adaptée à une ligne d’échappement, admission, echangeur, ...
- Stage 3 : Gestion complète pour moteur préparé (turbos, injecteurs, carburant, etc.).
‼️ Gestions programmables ‼️
Nous assurons également la mise au point complète de gestions programmables directement sur banc.
Nos calibrations sont effectuées en conditions contrôlées pour garantir performance, fiabilité et sécurité moteur.
📊 Pourquoi passer au banc ?
- Mesure exacte de la puissance et du couple (avant/après)
- Analyse des AFR, pression turbo, température admission, etc.
- Réglages précis et sécurisés pour une performance optimale
- Rapport de puissance imprimé ou envoyé par