Charge cooler Forge pour l’Audi RS6 C7 et l’Audi RS7

Radiateur refroidisseur Forge Motorsport Charge pour les Audi RS6 C7 et Audi RS7

Avec le réglage moderne de l’ECU aftermarket qui pousse les moteurs plus puissants. Dans certaines conditions, le véhicule risque de recevoir de l’air refroidi inadéquatement, ce qui affecte l’efficacité du moteur et finit par perdre de la puissance

Dans cet esprit, Forge est fier de lancer le PolarCooler comme premier système de refroidissement auxiliaire pour les Audi RS6 et RS7 (plateforme C7) sur le marché.

Après des essais exhaustifs sur route et au banc de pilotage avec trois fabricants différents de noyaux d’eau, nous sommes fiers de vous présenter les solutions de refroidissement par eau avant ultimes.

Le Forge PolarCooler, développé de manière unique, propose :

• Une augmentation de plus de 100 % de capacité supplémentaire grâce à un cœur de refroidissement super tech à persiennes de 22 fpi (ailerons par pouce) pour un refroidissement maximal.
• Le PolarCooler conserve le radiateur du refroidisseur de charge d’origine mais se retrouve dans un radiateur auxiliaire supplémentaire monté à l’avant.
• Cette conception signifie qu’il n’y a pas d’obstacles, c’est-à-dire que le condenseur n’affecte son efficacité et ses performances. Il n’est pas placé directement devant le radiateur de liquide de refroidissement et est le dernier dans la séquence.
• Cette conception unique a permis de baisser la température d’entrée de 20 degrés C (68 degrés F) en 3 passages consécutifs sur le banc de théâtre.
• Avec le Forge PolarCooler, le point de purge standard est conservé sur le radiateur d’origine.
• Le Forge PolarCooler ne dispose pas de réservoir de collecteur supplémentaire car le système OEM utilise une vanne à sens unique qui ne s’ouvre que si le niveau d’eau baisse, par exemple en absorbant de l’eau lors de son évaporation
• Tous les tuyaux de liquide de refroidissement Forge ont été conçus pour inclure un carinet intérieur coûteux en silicone modifié appelé Flurosilicone.
• Cette doublure signifie que les tuyaux conviennent à une utilisation avec des liquides de refroidissement modernes longue durée, des liquides de refroidissement à base d’acide organique (O.A.T.) et des brumes d’huile. L’utilisation d’un liner en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont le meilleur choix, le plus durable et le choix privilégié des passionnés de voiture exigeants.
• La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des équipements d’origine et améliorera tout compartiment moteur, tant sur le plan technique que visuel.
• Le Forge PolarCooler est équipé de tout le matériel nécessaire, y compris une barre de sécurité modifiée d’origine et des tuyaux en silicium Forge pour achever l’installation, ainsi qu’un revêtement en poudre noire anti-corrosion sur les réservoirs et la barre de sécurité fabriqués à la main.

Ce produit est entièrement conçu, développé et fabriqué en Grande-Bretagne et est couvert par notre garantie mondiale à vie.