Conduit Audi RS3 Gen 2 pour papillon APR

Le conduit canalise l’air ambiant de la zone du panneau de slam vers le boîtier du filtre. Il s’insère dans le système de conduits d’origine et passe en douceur à la forme circulaire du boîtier du filtre. Afin d’assurer une bonne étanchéité contre la chaleur du compartiment moteur, il possède également un bord en caoutchouc flexible autour de l’ouverture qui appuie contre les boîtiers du filtre, créant ainsi le joint souhaité tout en permettant au logement de bouger avec le moteur. Comme cela a été conçu pour supporter des montages à haute puissance, nous avons constaté que les ouvertures d’origine dans le panneau slam-panel pouvaient entraîner une restriction à une demande de débit élevée. Nous avons donc soulevé la surface supérieure du conduit et créé une ouverture au-dessus du panneau de slam, capable d’aspirer de l’air froid par derrière la capote. Cette ouverture supplémentaire équivaut à un trou d’un diamètre supérieur à 7" et délimite complètement l’alimentation d’air froid d’origine. Le conduit de l’étage 3 a été conçu pour avoir le volume interne maximal possible dans la géométrie donnée du compartiment moteur. Cela garantit que le boîtier du filtre peut aspirer avec un minimum de restrictions.

Nous avons également veillé à ce que le conduit de niveau 3 soit compatible avec des corps de papillon plus grands de rechange.