CTS Turbo 4″ Turbo Inlet Pipe For 8V Audi RS3/8S Audi TT-RS
CTS Turbo est fier d’annoncer notre admission turbo en aluminium coulé de 4" pour une Audi RS3/8S 8V TT-RS
Le plus gros problème avec l’entrée d’entrée d’usine restrictive est évident quand on commence à augmenter la puissance. Nos ingénieurs ont conçu l’entrée du turbo pour qu’elle soit aussi grande que possible ; mais tout de même parfaitement ajusté. Cela a été réalisé grâce aux dernières technologies de balayage 3D et de prototypage rapide. Cela entraîne une augmentation de 78 % du volume par rapport à l’entrée turbo d’origine.
L’admission plus grande offrira un débit accru au turbo et garantira que votre 2,5T dispose de tout l’air nécessaire pour fonctionner à pleine capacité ! C’est l’un des plus grands tuyaux d’entrée du marché ET il ne vous coûte pas une petite fortune.
Fonctionnalités:
- Tuyau d’admission turbo en aluminium moulé de 4"
- Installation usinée de précision pour turbo d’usine (montages hybrides à venir bientôt)
- Connexion PCV de type usine
- Développé, testé et usiné en interne
- Compatible avec la plupart des prises d’air aftermarket (réducteur 3 »-4 » ou coupleur 4 » est requis, confirmez sur le véhicule)
- Pas recommandé pour une utilisation avec un tuyau d’admission d’origine (le tuyau CTS Turbo à haut débit pour la boîte d’aération d’origine est disponible séparément)
Adaptation :
- Audi 8V et 8V.2 2018-2020 (DAZA et DWNA)
- Audi TT-R 2017-2021 (DAZA et DWNA)
Ne convient pas aux véhicules à conduite à droite. L’attelage pour raccorder l’admission n’est pas inclus.