CTS Turbo Throttle Body Inlet Kit For 8V.2/8Y/8S Audi RS3/TT-RS

Désormais entièrement compatibles avec tous les moteurs DAZA et DNWA de l’Audi RS3/TTRS 2.5T de 2018, voici un kit pour tous les accueillir !

CTS Turbo est fier d’annoncer notre kit amélioré de corps d’accélérateur Audi RS3/TTRS 8V, 8V.2, 8Y/8S pour DAZA et DNWA

Notre admission à haut débit du corps d’accélérateur est conçue pour être plus grande, mais aussi plus aérodynamique que la pièce d’origine. Notre entrée d’air a une augmentation interne de 56 % par rapport à l’entrée d’origine. Grâce aux derniers logiciels de CAO, la forme du conduit d’admission a été optimisée en flux et coulée en aluminium pour des performances optimales. Toutes les pièces critiques étaient usinées CNC pour garantir un ajustement et des performances parfaits.

Nous avons également inclus notre entretoise de corps de papillon usiné avec deux ports supplémentaires pour la référence de suralimentation et l’injection de méthanol ; ainsi qu’un tuyau d’admission des gaz à débit élevé de 2,75". Des coupleurs en silicone sur mesure et des serre-vis en T permettent une installation sans couture et facile.

Fonctionnalités:

• CAO optimisé pour un débit maximal, 56 % plus grand que l’usine
• Coude du corps de papillon en aluminium moulé, entretoise en aluminium en billette
• Usinée CNC en interne pour un ajustement parfait
• Remplacement direct des pièces d’origine entre le côté froid de l’intercooler et le corps de papillon
• Un gain de puissance allant jusqu’à 20 ch sur le turbo d’origine, encore plus avec de gros upgrades turbo
• Compatible avec les prises d’air d’origine, CTS Turbo et la plupart des autres prises d’air populaires (non compatible avec les prises d’air Eventuri)
• Compatible avec les intercoolers d’usine et aftermarket
• Le boost Tap comprend un port 1/8" NPT et un M8x1.0 usiné pour l’installation d’accessoires (raccords non inclus)
• Comprend un tuyau de charge de 2,75" à gros calibre et des coupleurs en silicone sur mesure
• Deux bouchons NPT supplémentaires de 1/8" sur le tuyau de charge pour les buses à hydrometh
• Compatible avec les capteurs MAP à 1 et 2 boulons
• La bride DV est basée sur la conception d’usine
• Comprend des tuyaux et des raccords à installer sur les moteurs DNWA 2019+

Adaptation :

• Audi RS3 8V et 8V.2 (2018-2020) – modèles DAZA et DNWA
• 8S Audi TT-RS (2018-2020) – Modèles DAZA et DNWA
• 8Y Audi RS3 (2022-présent)