CTS Turbo Audi 8V S3 3" Turbo-back Échappement

CTS Turbo se consacre à la fabrication de pièces de performance pour passionnés par des passionnés depuis sa création. Notre développement continu de la plateforme Audi 8V S3 ne se limite pas aux kits FMIC ou aux kits turbo, notre tout nouveau système d’échappement turbo-arrière de 3" en est la preuve. Le système d’échappement turbo-arrière 3" CTS Turbo 8V S3 est soudé à la main avec le meilleur acier inoxydable T304. Notre système d’échappement a été conçu à la fois pour l’usage urbain et pour l’abus de gros turbos. D’autres échappements 8V S3 actuellement disponibles peuvent étouffer la puissance maximale et limiter la respiration en raison de leur construction de 2,5"/2,75 ». Le design 3" du CTS Turbo 8V S3 turbo-back est idéal pour ceux d’entre nous qui cherchent une puissance sérieuse.

Chaque downpipe CTS MK7 GTI est soudée à 100 % tig, construite en acier inoxydable T304 Seamless de 3", et comprend des quincailleries d’installation et des serre-joints en acier inoxydable. Les produits de moindre qualité peuvent être obtenus sans construction en acier inoxydable, ou avec de l’acier inoxydable à coutures, qui peut se fissurer et se décomposer avec le temps. Le downpipe CTS Turbo 8V S3 élimine le downpipe d’origine, augmente le spool du turbo et la puissance de pointe. L’augmentation du diamètre de la tuyauterie de 3" permet aux gaz d’échappement de sortir du turbo et de la wastegate avec moins de turbulence, ce qui entraîne plus de puissance et de couple sur toute la plage de puissance.

Détails du produit :
– Convient uniquement
à la berline – Véritable échappement turbo-arrière en acier inoxydable
de 3 » – Bruit agressif en conduite forte, mais subtil en croisière
– Brides
coupées par jet d’eau – Tuyauterie
en acier inoxydable courbée par mandrinage CNC – Tuyaux d’échappement en acier inoxydable poli
– Embouts d’échappement ronds à double paroi réglables de 3,5 »

Reprogrammation stage 2 est nécessaire pour éviter le voyant de vérification moteur.